ロレックス GMTマスター 16710

GMTマスター2 16710について

他のモデルにはないベゼルカラーリングが特徴的で、人気が高いシリーズといえばGMTマスターです。ロレックスのスポーツモデルの中でも抜群の人気と知名度を誇っており、確固たる不動の人気があります。現行のモデルはRef.116710で今回注目するモデルは現行モデルの1つ前のモデルRef.16710です。

Ref.16710のベゼルバージョンは黒一色・赤と黒の組み合わせ、そして通称ペプシと呼ばれ一番高値で取引されている青と赤の組み合わせがあります。GMTマスター2は少し特殊でGMTマスター1・Ref.16700と販売時期が被っています。Ref.16700も1990年から1999年まで製造されており見た目はさほど違いがありません！

しかしRef16710は単独で短針を動かすことができるため、3か国の時刻を把握できるようになっております。時間調整の際も短針を単独で動かせると簡単ですので、Ref.16710のほうが良いという方も多いですが、近年はさほど人気の差は、さほどないように思います。

GMTマスター1が出ているときは、GMTマスター2には青と赤のペプシカラーベゼルはまだ発表されておらず、GMTマスター1が製造終了した1999年から登場しました。1990年から2007年までのあいだ、約17年間製造されていたこちらのモデルは、製造中においていくつかの進化を遂げております。

まずはその進化の過程について注目をしていきたいと思います。一番最初に変化したのは登場から5年が経った1995年ごろのことです。ブレスレットのバックル部分がそれまではシングルバックというパチッと一度止める形状でしたが、こちらがダブルロックタイプになりました。

一度でも形状的に外れて落ちるということはありませんが、ダブルで止めるタイプになりましたので、より外れにくくなっております。2つ目の変更点は塗料の変更です。1990年の後半からGMTマスターだけではなく、他のモデルにもあった変更点で、トリチウムからルミノバへと変わっております。これにより文字盤表記も変わっております。

このころから青と赤のベゼル色のバリエーションがGMTマスター2に加わりました。続いての変更点はフラッシュフィット部分の変更です。こちらも蛍光塗料と同様にGMTマスターだけではなく、サブマリーナにも見られた変更点です。デザイン的にはさほど変わっておりませんが、より頑丈性が増しました。

そして2003年ごろには、ガラス6時位置にロレックス社のマークである、王冠が透かしマークとして入りました。どの変更点もGMTマスターだけではなく、ロレックス全体に見られた変更点であることがここでわかりますね。以上が大まかなGMTマスターの変更点になります。その他にも細かい部分でいうとラグ部分の穴が塞がったりという変更が確認されております。

現在ステンレス製のGMTマスターには黒一色と青×青が展開されておりますが、青×赤ベゼルはホワイトゴールド素材のみの展開で非常に高額なため、なかなか手に入れることが難しいという声があります。ぜひステンレス素材でも以前のカラーバリエーションが増えてほしいですね。今後の展開にも目が離せないシリーズです。